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案例分享:中交路建300M3/D兼氧MBR一体化生活污水 处理项目
2021-11-23 09:15:06 来源:恒大兴业案例分享:中交路建300M3/D兼氧MBR一体化生活污水 处理项目
公司名称:中交路桥建设有限公司
项目名称:车辆段、林岳西站生活污水处理工程
中交路桥公司背景:
中交路桥建设有限公司(简称:中交路建),前身为中国公路施工行业*上市公司——路桥集团国际建设股份有限公司。是全球领先的特大型基础设施综合服务商,主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等,为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。拥有国内领先的海上施工、公路及铁路施工成套装备,具有雄厚的经营实力和强大的管理能力,在业内外享有盛誉。
业务范围涵盖国内外高等级公路、特大型桥梁、市政工程、铁路、隧道、机场、港口等基础设施建设,以及BOT、投资、智能电子等领域。
本次与我司合作的佛山地铁林岳西站2号线周边生活污水处理达标排放项目,总水量300M3/D,位于南海区桂城街道三山新城南部,因铁路周边水质比较复杂,掺杂了部分餐饮废水,为保证水质的稳定达标,我司选用的兼氧H3MBR一体化污水处理器处理工艺结合现场条件和要求做了调整,处理工艺流程为:泵站+格栅池+调节池+兼氧池+好氧池+mbr膜池+污泥池+清水消毒池,系统化设计,保证了产水稳定达标!
工艺说明:
1.一体化泵站:一体化污水提升泵站是污水提升排水的装备,由工厂集中设计、制造、组装后运至现场安装。一体化污水提升泵站具有工期短,安装方便,体积小,效率高等特点。
2.格栅池:格栅和水流形成35°角,因为折流的形成,即使厚度小于格栅缝隙的许多污物也能被分离出来;通过格栅一体化打捞,输送,压缩处理,即节省了占地面积,也减少了垃圾的后继处理费用。
3.调节池:通过调节池,能充分平衡水质、水量,使污水能比较均匀进入后续处 理单元,提高整个系统的抗冲击性能减少处理单元的设计规模。有利于降 低运行成本和水质波动带来的影响。在调节池内设置穿孔曝气管,防止发 生沉淀现象,同时可以起到水质均衡的作用。设置液位自动控制装置,水泵将根据液位自动开启。
4.兼氧池:池中兼氧菌的水解作用和产酸作用,将废水中部分不溶性的有机物转化为溶解性的有机物,部分难降解的大分子有机物转化为小分子的易降解有机物,从而去除部分COD并提高废水的可生化性.
5.好氧池:污水经缺氧池处理后,自流进入接触氧化池,从而进入接触氧化阶段, 即进入好氧处理。好氧池是一种生物膜法为主,兼有活性泥的生物处理装置,通过提供氧源,污水中的有机物被微生物所吸附、降解,使水质得到净化。
6. MBR膜池:MBR(膜生物反应器)工艺的工作原理: 首先通过活性污泥来去除水中 可生物降解的有机污染物,然后采用膜将净化后的水和活性污泥进行固液分离。
7.污泥池:沉淀池的污泥由污泥泵提升污泥池,上清液回流到调节池,多余的污 泥就定期抽走。
8. 消毒池:利用消毒剂杀灭生活污水或某些工业废水中有害的病原微生物的水处 理过程。
进场准备和施工条件:
为了当地居民的交通便利,地铁2号线急需开通运行,在工程进度紧张的情况下,刚好我司都有现成产品备货,可直接运输现场进行安装调试,大大缩短了工程施工的时间,急客户所急,用*快的效率给客户带来*好的服务。
不巧的是进场前现场线路勘测又遇到难点,设备所需放置位置在两条铁路中间,吊装高度受限,设备放置面积小,吊装施工难度大大增加。因为选用了我司的兼氧H3MBR一体化污水处理器,高度节省了占地,而且设备是采用三菱化学MBR 膜技术自主研发,结合间歇曝气和间歇进水完成脱氮除磷,去除有机物,并通过三菱化学MBR膜组件进行泥水分离。三菱化学做为国际一线品牌,效果好,通量大,膜组件的膜片排列紧凑,在很大幅度上减小了设备的占地面积。同时在限高、限宽、限长的极端条件下,经过工程师多次现场考察,路况模拟,*终顺利完成了吊装定位。
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